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評議会の承認を得て、市はこれらの入り口を高速道路に近づけることで前進する予定です。 アラバマ20の北側は開いたままです。

都市開発担当ディレクター、ウォリー・テリーは、エンジニアリングと設計には約2ヶ月かかると述べています。 市は、安全が閉鎖の理由の一つであるにもかかわらず、建設前に道路を閉鎖する予定はない。

「これはただブロックできるものではない」とテリー氏は語った。 「安全で効率的であることを確認するために、この時間を使うだけでよいのです。 その通りには多くの人が駐車し、消防車はそれを回ることができる必要があります。 排水も懸念されています。

アラバマ州運輸省はハイウェイのためにプロジェクトに参加しているため、テリー氏は約$ 80,000プロジェクトに州政府の資金を受け取ることができるとしている。

市エンジニアのカール・プレウィット氏は、ブッシュ・マシューズ・フィールドの近くのチェリー・ストリート・ノースウェストに建設された通り、各通りの端にある「ハンマー・ヘッド」洞窟を建設する計画だと語った。

テリー氏によると、このプロジェクトには、歴史的ディケーターの他の教会通り北東交差点のための造園も含まれているという。 ウエスト・ストリートは西側の交通がチャーチ・ストリートからウィルソン・ストリートまで流れており、彼が改善したいスポットです。

「私たちは市の歴史協会に相談して、私たちが何をしても彼らが好きかどうかを確認します」とテリーは言いました。

他の事業では、先週、乗組員が先週、ディケーター南東部の13thと11th通りを舗装して舗装の準備を始めたという。 この2つの道路は、18の間で、この夏におよそ$ 1.4万の舗装を計画しています。

テリー氏は、南東カリディールストリートの舗装は州の承認を待っていると述べた。